北京电工培训学校哪家好？1、 禁止使用自制的卡灯作为低压验电器

　　1999年电力系　统就已严令制止运用克己、粗制的卡灯验电。卡灯是由通常灯泡与导线串联而成的，由于其制造方法简略、成本低，且运用便利、直观，早年曾一度被遍及运用。但其不安全性也非常显着：

　　(1) 其灯泡属于通常灯泡，灯泡的内阻较小，丈量过程中卡灯的电流较大，运用中灯泡易爆炸伤人;

　　(2) 灯头与导线连接不牢，易松脱;

　　(3) 导线为通常花线，绝缘层相对较薄，无防磨层，运用中易龟裂破损，致使导线暴露，形成运用者触电;

　　(4) 克己卡灯的活络度较低，对较低的电压反映不出来。

　　准确的低压验电方法是运用万用表、验电笔等专用东西进行。由于万用表(电压档)、验电笔的内阻大，验电时流过的电流小，反应活络，而且它们是专业制造的，安全可靠，运用简洁。

　　2 、验电器的金属暴露有些不宜过长

　　验电笔、万用表的表笔等验电器的金属暴露有些不宜过长。假如验电器的金属暴露有些过长，运用者稍有不小心，就会形成带电的金属有些触及其他带电体或设备外壳，形成短路;假如在运用时东西歪斜，则有也许形成相间短路，带来严峻成果。建议高压验电器的金属暴露有些不超过10 mm。

　　3、合断熔断器时要戴绝缘手套

　　《安规》中明确规则了在合断熔断器时要戴绝缘手套，但有些作业人员为贪图便利而疏忽了这一重要环节。在徒手断开、合上熔断器时，简单碰触带电有些，形成触电事端。在运用卡座把手断、合稳妥时，由于稳妥座的绷簧较紧，操作时用力不均匀也也许形成手向两边偏移而触及带电有些。假如戴了绝缘手套，就能够避免发作触电事端。

　　4、避免小车开关的带负荷拉、送电带负荷拉、送电所形成的成果是沉重的，轻则损坏设备，重则危及人身安全。

　　送电前应充分做好准备作业，除了要丈量马达绝缘和查看、核对开关设备称号(编号)外，对开关的查看作业也不容忽视。小车开关在维修方位时，要用万用表的电阻档丈量小车开关上下触头的电阻和相间触头电阻。若电阻为零，则证实开关在合闸方位或开关相间有短路现象存在，有必要先行打跳开关或进行毛病扫除，然后才能将开关推入维修方位。微 信技成训练值得你关注!

　　拉电前的查看作业必不行少，只有当设备中止运转、开关跳开后才能进行拉电操作。拉电前除了要核对开关设备称号(编号)外，还要查看开关的信号指示灯、开关的方位指示、负荷的电流表指示是不是为零及电度表是不是已停转，拉出小车开关前有必要先行对开关进行就地打跳。

　　5、小车开关的拉、送电要按准确的操作次序进行

　　5.1 过错的操作次序

　　许多电气运转人员进行小车开关拉电时的操作次序为：

　　(1)核对设备，查看开关已在断开方位;

　　(2)拉掉开关的合闸稳妥、操作稳妥，摆开小车开关的二次回路插头;

　　(3)将开关拉出至维修方位。送电时的操作次序为：

　　①核对设备;

　　②将开关推至作业方位;

　　③插上小车开关的二次回路插头，送上开关的合闸稳妥、操作稳妥。这首要是由于：

　　1、小车开关的二次回路插头的连线通常都不长，要将开关拉至维修方位，就要先摆开开关的二次回路插头;送电时小车开关的二次回路插头在维修方位也插不上。

　　2、这种操作方法是师傅传教的。但这种操作次序是过错的，是违背“开关的操控和维护电源，有必要对其回路有关刀闸悉数操作结束后才摆开，以防误操作时失掉维护”的开关操作的技能准则的。

　　将小车开关从作业方位拉出(或推入作业方位)的操作，实际上即是拉、合小车开关的刀闸操作。拉掉开关的操作稳妥，拔掉小车开关的二次回路插头，实际上即是退出开关的操作电源和维护回路。考电工本考焊工本考空调制冷维修本“先拉掉开关的操作稳妥，拔掉开关的二次回路插头，再将小车开关从作业方位拉出;或许先将开关推至作业方位，再插上开关的二次回路插头，送上操作稳妥”的操作，实际上即是使小车开关的刀闸在拉、合过程中失掉了维护。尽管如今的小车开关的防误功用都较完善，这么操作通常不会发作什么问题。但也不能太依赖于开关自身的防误功用，更不能由于开关有防误功用就违背开关操作的技能准则。由于一旦开关的防误功用失效，发作带负荷拉电或带负荷送电时，开关就不会跳开，轻者损坏设备，重者可形成人身伤亡事端，成果非常严峻。

　　5.2 准确的操作次序

　　准确的操作次序为：小车开关拉电时，先拉掉开关的合闸稳妥，将开关拉至实验方位，再拉掉开关的操作稳妥、二次回路插头，然后再将开关拉至维修方位;开关送电时，先将开关推至实验方位，插好开关的二次回路插头、送上操作稳妥后，再将开关推至作业方位。由于小车开关在实验方位时，开关刀闸的动、静触头是在分隔状况的，开关从作业方位拉至实验方位或从实验方位推至作业方位的过程中，开关的操作稳妥、二次回路插头在作业方位，就能确保小车开关拉、送电操作过程中不会失掉维护。而且，开关在实验方位时，开关二次回路插头的连线长度也满足。

　　6、送电前就地查看设备的过程不行少

　　送电前除要查看送电设备确处于备用状况和丈量送电设备绝缘合分外，还有必要就地查看设备的实际情况。某厂一名电气人员因麻痹大意，在一次磨煤机维修后送电时，没有做到就地仔细查看设备，只测了一下马达绝缘和查看有没有作业票后，就送上了磨煤机电源。成果发动该磨煤机时形成三相短路事端。其原由于维修人员将磨煤机马达接线头处三相短接了。假如送电前能就地对设备进行仔细查看，这次事端是完全能够避免的，可见送电前就地查看设备是必不行少的。

　　7、合接地刀闸或装接暂时接地线时应填写操作票

　　有些电气运转人员，特别是一些老师傅认为，单一的合接地刀闸或装接暂时接地线的操作，是简略操作，不必填写操作票。更有甚者认为如此简略的操作，一个人就行了，用不着监护。

　　殊不知，合接地刀闸或装接暂时接地线的操作是电气操作中危险性较大的操作，一旦发作事端，影响大，后　果严峻。电力系统中带电合地刀(挂接接地线)事端并不罕见，而且被列为恶性误操作事端。且合接地刀闸或装设　暂时接地线的操作也不是单一操作，它最少包含：

　　(1)核对设备称号、编号;

　　(2)查看是不是具备合接地刀闸或装接暂时接地线的条件(开关已断开，刀闸已摆开，确已与带电有些阻隔);

　　(3)验电、放电;

　　(4)合接地刀闸或装接暂时接地线等几个过程。

　　《安规》中只规则下列操作能够不必操作票：事端处理、拉合断路器(开关)的单一操作、摆开接地刀闸或拆除全厂(所)仅有的一组接地线。

　　北京电工培训学校哪家好？根本没有“独自进行合接地刀闸或装接暂时接地线的操作”能够不必操作票的提法。所以独自进行合接地刀闸或装接暂时接地线不填用操作票、不严格执行监护准则，咨询电话：15300197429是一种严峻的违章行为，有必要杜绝的。